ホリデーES	メーカー（国）	グラブナー（オーストリア）
	サイズ	360cm×75cm
	重さ	13kg?
	定価	98、000円?
	付属品　（バッグ、ポンプ、リペアキット等）	バックレスト２個、フットポンプ、バッグ、リペアキット
	オーナーインプレッション	To氏
	安定性、回転性はいいレベルだが、直進性は他の2人乗り艇よりは若干おちる。１人で乗る場合の取り回しが良く、大きな瀬でもかなり安定してなかなか沈しないが、2人乗ると急に安定性が悪くなって沈率が上がる。フネの両サイドが高いので長めのパドルだと漕ぐときに擦れやすい。 乗り心地は座る場所と足元は幅もあって快適だが,2人乗りの時は全長が「やや短い分足元が狭い。フネ自体は強度があってねじれやしなりは少ない。しかし、ダッキーの特性でお尻が沈んで水がたまるのでオプションのエアシートは必須。、 耐久性はかなりある。5年間で80回ほど使用し、見た目は色おちもなく、少し擦った跡が目立つ程度でまだまだ使えそう。 瀬に行くと水は前からも横からも結構入る。寒い季節は自家製のスプレースカートを使っている。 後に防水バッグのLサイズが入る。また前の席にはLサイズの防水バッグが3つ入る。 バウ（船首）の赤いプロテクターは水を切るように作られているが効果は？普段はほとんど水面より上にある。しかし、岩や木にぶつかりそうな時は安心。後ろにはラダー（舵）がオプションで付けられる。これも自家製のラダーを海や湖で使ってみたが、,2人乗りの時には効果絶大で直進性がかなり良くなる。 改善点は、バルブが出っ張っているので後ろに荷物を入れるときに邪魔になるのと、バルブを紛失しやすいところ。（現行の他製品はフラットバルブ採用で改善されている。） このフネは安かった割にホリデーＭやA2と同じ素材だし全長が短い分回転性がいいのですごく扱いやすく、なんとか2人乗りでも楽しめるので大変気に入っている。色も目立ってきれいだし。すでに売っていないのが残念なところ。
	不具合・修理事例	エアバルブ紛失。パーツは結構高い。
	トータル満足度：A〜D	A
	買値	8万5千円 （購入時は「ファンセット」して販売されていたがファンというフネとは別物）

アドベンチャー	メーカー（国）	グラブナー（オーストリア）
	サイズ	440cm×95cm　(収納サイズ65×40×25)
	重さ	22kg
	定価	318,000円
	付属品　（バッグ、ポンプ、リペアキット等）	シート２個
	オーナーインプレッション	Ts氏
	ダッキーでは数少ない（仲間内ではこれだけ？）シングルパドルで操船するため、操作性は慣れないと難しい。（特に後部座席を任せることのできる人は少ない。）相当の大きな瀬に入らないと水は入ってこないので、初心者が難易度の少ない川で前に乗るには良いかも。が、実は重心が高く、大きな瀬では沈し易い。大人３人が余裕で乗れる大きさ、反り返ったスターンとバウプロテクター、積載能力600キロと、長距離ツーリングも可能。（１週間程度の無人島には水、食料持参で行けます）でっかいフネなため、皆さんの荷物運搬船として活躍すること多し。
	不具合・修理事例	小本川で岩に乗り上げた際、船体に裂け目が入る。リペアキット購入、自分で修理し、以降はエア漏れなし。
	トータル満足度：A〜D	Ｂ 重いので、駅まで背負うと膝が壊れそうになります。
	買値	225,000円 （96当時定価300,000円）

アミーゴ	メーカー（国）	グラブナー（オーストリア）
	サイズ	375cm 80cm　(収納サイズ50×30×20)
	重さ	12kg
	定価	170,000円
	付属品　（バッグ、ポンプ、リペアキット等）	バックレスト2個、フットレスト
	オーナーインプレッション
	なかなか楽しい船です。取り回しも良く、２人乗れて荷物もそこそこ積めます。四万十川へ行った時には二人分の荷物とテントが積めました。そして何よりも高い安定性、僕はこの船でまだ沈知らず。難はサイドが低いのですぐに浸水します。ちょっとした瀬を越えるともう子供用プールです。春や秋はちょっと冷たいです。でも、暑い夏にはこれもまた良し！
	不具合・修理事例	無し
	トータル満足度：A〜D
	買値

ソロＡ１	メーカー（国）	グラブナー（オーストリア）
	サイズ	310cm×80cm(収納サイズ50×30×15)
	重さ	10kg
	定価	150,000円
	付属品　（バッグ、ポンプ、リペアキット等）	バックレスト1個
	オーナーインプレッション	Su氏
	・操作性（直進性、回転性）：優。特に回転性は抜群。 ・乗り心地：良。ソロと異なりシートートがないのが難点。別途シートをつければ快適に。 ・耐久性：優。 ・水の入り具合：可。瀬ではざぶざぶ入る（がそれでも安定している。）ソロと違いセルフベイラーがないのが最大の欠点。 ・気に入った点：やたらと軽く持ち運びが容易なうえ、以外に積載能力も高い。運動性が優れているのでとにかく面白い。 ・欠点、改善要望点：ソロからのマイチェンでセルフベイラー・装具・シートが無くなってしまったのが痛恨。最低減セルフベイラーは欲しいところ。
	不具合・修理事例	特になし
	トータル満足度：A〜D	A
	買値	99,800円

ソロ	メーカー（国）	グラブナー（オーストリア）
	サイズ	310cm×80cm？
	重さ	13kg？
	定価	160,000円？
	付属品　（バッグ、ポンプ、リペアキット等）	エアシート、サイストラップ
	オーナーインプレッション	Ma氏
	・早瀬では、良好。瀞場では、ダメだししたい船。それで、トータルでは、「良」ですね。 ・直進性はあまりよくないけど、まあまあかな。 ・船速は圧倒的に遅い。というか、ＦＲＴやＫライトに比べるとだけど。 ・回転性はすこぶる良好。一昔前のポリ艇並み。連続した瀬で荷物を積んでいても、エディキャッチ、エディアウトなど、なんの苦にならないくらい。これはいいね。 ・安定性、良好。文句ないレベル。ストリームインするときは、多少リーニングしないとデッキが食われます。 ・スキンが丈夫。これもいい。岩にがんがんぶつけてもへっちゃら。 ・セルフベイラーは効きません。フロアより高い位置にあるベイラーは効きません。ばっちり水がたまってしまい、下半身が冷えてツーリング中のおしっこ回数激増です。 ・シート位置がスターン側（後）により過ぎ。もう少し中央よりにあったほうがベター。波高の高めの三角波にずれて突入すると、バウ（前）が振られて、あらぬ方向に進んでしまうことあり。 ・サイストラップはリーニングには耐えられない。リーニングをするためにひざで踏ん張るには、ストラップの取りつけ方が悪く、テンションがかかりにくい。ＡＩＲ社のダッキーのように左右独立型ストラップで、前後で船に固定しているほうがいいと思う。でも船そのものが安定しているから、そんなにシビアな要求はないかな。 ・荷物を積むと、キュウクツ。船が短いので、仕方ないんだけど。もう少しゆとりが欲しい。長距離の瀞場を漕いでいると、腰が痛くなる。年のせい？
	不具合・修理事例	フットブレイスの取りつけ部破損 フットブレイスは、コの字型のアルミパイプで、それを、船のサイドチューブ内側の鍵穴に差し込んでセットするが、この鍵穴が破れてしまった。鍵穴は、人の足の長さに合わせて場所を選べるように５個付いているので、他の鍵穴にセットして使っている。もちろん僕の壊した穴は一番遠いところ（足の長い人用）のところさ！
	トータル満足度：A〜D	B 満足してます。旅のいい相棒って感じ。
	買値	130,000円　ダブルアクションポンプ付き。 （出たばっかりの時に買ったので、高かったなあ。）

グラブナーの仲間達	メーカー（国）	グラブナー（オーストリア）

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